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西吉自卸車報價-天水自卸車-天水自卸車廠家


發布時間:2022-05-19 01:46:46


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西吉自卸車報價-天水自卸車-天水自卸車廠家

寧夏凱巨機械有限公司創始于2016-03-16。在競爭日益激烈的二手工程機械行業中發憤圖強、積極進取、力爭上游,創辦至今已為廣大需求者提供了數不勝數的好品質自卸車,好的產品品質獲得了需求者一致肯定,在消費者中有口皆碑。

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西吉自卸車報價-天水自卸車-天水自卸車廠家。

自卸車的工作原理

1、自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

2、自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。

3、高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。

4、發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

5、車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。


自卸車的設計標準:

自卸車車箱應舉升、下降平穩,不允許有竄動、沖撞和卡滯現象;車箱舉升角為理論設計值左右2°;超載10%的工況下,車箱分別舉升10°和20°,停留5min,車箱自降量不得超過2.5°。

自卸車車箱應符合下列要求:

車廂表面平整,外表面不容許有明顯的凹凸不平;有足夠的剛度和強度;車廂長度容許相差8mm,兩邊梁的直線型和平行性控制在3mm以內;兩對角線的尺寸差不得大于10mm。車廂底座與車廂底架之間應貼合,因變形而造成的不能貼合距離不得大于6mm;車廂后廂板與車廂后端之間應貼合,間隙為上端小于3mm,下端小于1mm;鎖啟機構開啟靈活,鎖緊可靠。車箱舉升3°時能保持鎖緊狀態,舉升到5°—8°時保證全部打開,其它應符合QCn20951—1999;貨卸操縱機構應靈活、準確、可靠;在行駛過程中不允許車箱出現自動舉升現象。車箱舉升后進行檢修時,應有防止車箱自降的裝置;液壓傾卸

裝置在額定載荷下連續舉升(舉升到舉升角的一半)、下降(不卸載、載荷不移動)3000次傾卸可靠性試驗,試驗后應達到下列要求:液壓傾卸裝置各零件不得出現任何損壞(易損件除外);車箱自降量應符合標準的規定;車箱空載舉升到舉升角的時間不超過20s;車箱空載從大舉升角下降到與副車駕貼合的時間不超過20s


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卸貨操作步驟:

(1),舉升貨廂,傾卸載荷(發動機運轉正常,氣壓在0.8Mpa左右,電路無故障)。

  1、停住車輛,拉上手剎,(帶有后門手動鎖緊機構的應先打緊機構)踏下離合器踏板等待大約5秒。

  2、將空檔開關(在轉向柱前的儀表板垂直面上)旋至水平位置。

  3、將儀表板上的取力器翹板開關按下(先打開開關鎖后再往下按)。

  4、將變速器掛低檔前進檔(一或二檔), 注意在舉升過程中將發動機轉速控制在1000~1500轉/分。

  5、輕輕提起操縱閥手柄使其脫離限位凹槽搬到“升”的位置。

  .6、踏下加速器踏板,慢慢松開離合器踏板。貨廂即可升起。當貨廂升到位置后自動限位。然后將操作閥手柄置于“中?!蔽恢?。

(2),舉升中途停止,在舉升途中欲停止舉升貨廂不動,可踏下離合器踏板或將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢?,貨廂即可停止不動。

(3),落下貨廂起步行車。

  1、當貨廂已被舉起,發動機仍在運轉,取力器為接合狀態,變速器掛著低速前進檔,操縱閥手柄在“中?!蔽恢脮r,將離合器踏板踏下,將翹板開關和空檔開關復位,然后將操縱閥手柄搬至“降”的位置,貨廂即可降落。降落途中如將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢?,貨廂即可在降落途中停止不動。當貨廂落到位后,將操縱閥手柄搬回到“中?!蔽恢?,抬起離合器踏板,汽車即可起步行車。

  2、 發動機未運轉,氣壓在0.8Mpa左右時,將操縱閥手柄置于“降”的位置,貨廂亦可降下,將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢?,貨廂即停止不動。啟動發動機行車前,請確認操縱閥手柄在“中?!蔽恢?、蹺板開關為下部翹起位置、空檔開關在垂直位置時,即可踏下離合器踏板,實施起步行車操作。


牽引車就是只有車頭沒有貨倉的車頭

掛車是沒有把貨倉焊接上的車頭

自卸車是自身帶推升推降柱的貨運車 多運輸零散貨物。

半掛全掛現在基本上沒有什么大的區別 界限很模糊

牽引車單只一個車頭,用它來帶動后邊的沒有不能自己運動,要靠外力才能行進的車廂

掛車一般就是牽引車+車廂的全稱

半掛就是只有一個牽引的車頭帶動很長的車廂,牽引車頭和車廂是分體的。

全掛車一般是兩個車廂,前面的車廂和牽引車頭是一體的,后面再帶一個車廂


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